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2025年6月的宇宙汽车销量达到806万台，同比增3%，环比5月增长2%。天然中国车市的6月走强，但2025年6月较2018年6月峰值仍低2%，处积年的中高位水平。2025年1-6月销量4632万台，同比增长5%。

2025年1-6月的全球汽车销量增长5%，其中中国汽车销量1565万台、增长11%；好意思国销量833万台、增2%；印度销量267万台、增1%；日本销量234万台、增10%；德国销量155万台、降6%。当今看中国市集最有活力，增速快。俄罗斯市集下滑严重，墨西哥的增速放缓，而南好意思的阿根廷等市集发扬较好。

2025年宇宙市集进一步分化，中国份额逐渐回升。2025年头，跟着两新补贴计策逐渐启动，导致中国汽车销量回升，1月份额达到34%；但由于2月春节成分和好意思国、日本等市集的暂时偏高，中国2月宇宙份额仅有31%，跟着以旧换新补贴的鼓舞，6月中国的宇宙份额回升到36%的较好水平，较客岁晋升4个百分点。

中国自主品牌全面晋升宇宙份额。比亚迪、祯祥、奇瑞、长安等自主发扬较强。近期的新动力发展速即，中国自主车企走势较强，比亚迪达到宇宙第6位，祯祥第9位，奇瑞第10位，电动化发展也导致部分外洋车企逐渐走向调谢。除了好意思国市集颠倒暂时较强和铃木等印度市集较好的成分促进，其它外洋品牌份额全面较大的下滑。

1、当月宇宙汽车销量走势

2025年1-6月宇宙车市较平稳，因中国春节在1月，春节前车市销量低导致宇宙1月增长较低， 2-6月宇宙车市走势较强，中国车企孝敬2-6月较大增量。

2025年6月的宇宙汽车销量达到806万台，同比增3%，环比5月增长2%。天然中国车市的6月走强，但2025年6月较2018年6月峰值仍低2%，处积年的中高位水平。2025年1-6月销量4632万台，同比增长5%。

在2018-2020年相接下滑后，2021年的宇宙主力国度汽车销量8135万台，同比增长4%，疫情后还原发扬较好。但2022年仅有8018万台，同比下落1%，仅稍高于2020年销量。2023年的宇宙汽车销量达到8901万台，同比增长11%。2024年修正后的年度总销量9177万台，卓越2019年，还原到合理水平。

天然宇宙汽车环境复杂，但2025年1-6月销量4632万台，卓越2019年，还原到中高位水平，但仍低于2018年上半年销量。

2、积年宇宙汽车销量走势

上表中的宇宙汽车销量主淌若70个国度的销量，这70个中枢国度在2019年有9000万台傍边，这亦然基本能追踪到月度的销量。由于战乱频发，近几个月宇宙数据偏慢。

其它还有100个国度只关联词追踪到年度的销量，连年所有这个词约莫300万台傍边，相对8000万台的70家主力国度，这些较小的国度总量也等于3%傍边，影响不大。

从主力国度代表的宇宙销量看，2018年后启动下滑周期，2018年的宇宙汽车销量下落1%； 2019年的汽车销量8981万台，同比下落4%； 2020年的销量下滑13%；2021年同比回升4%； 2022年的宇宙销量下落1%的发扬较差；2023年的宇宙销量增速11%的发扬较好；2025年1-6月的宇宙销量增速5%的发扬较好。本年1月中国车市年头暂时因春节成分偏弱，随后3-6月中国车市的抽象发扬将超预期高涨，收尾超强增长。

3、中国2025年销量保抓领军地位

中国汽车市集对宇宙汽车市集影响力极其广泛。2016-2018年中国汽车占宇宙30%傍边；2019年下落到29%，但仍具有饱和上风；2020-2021年份额回升到32%；2022年中国份额高涨到33%；2023年中国份额保抓在33.8%；2024年中国达到宇宙汽车的34.2%的份额， 2025年1-6月中国达到宇宙汽车的33.8%的份额，中国车企年头较低是春节成分的平时体现。跟着计策刺激恶果浮现，3月启动中国车市抓续走强,下半年份额增长会更好。

4、发展中国度市集大幅走强

从全球列国销量来看，当今发扬相对较好的是泰西发达国度市集，中国车市走势总体较好，而2024年俄罗斯国内销量接近于中国的出口量，中国车企的俄罗斯份额超高。2023-2024年俄罗斯市集逐渐还原中，带来中国自主车企的高销量和高利润。

2020年以来中国的宇宙份额抓续晋升，到2023年达到33.8%，2024年中国车市达到34.2%，2025年1-6月份中国车市达到宇宙33.8%，依然是很好的。

5、宇宙列国市集走势

2025年1-6月的全球汽车销量增长5%，其中中国汽车销量1565万台、增长11%；好意思国销量833万台、增2%；印度销量267万台、增1%；日本销量234万台、增10%；德国销量155万台、降6%。当今看中国市集最有活力，增速快。俄罗斯市集下滑严重，墨西哥的增速放缓，而南好意思的阿根廷等市集发扬较好。

6、中国的宇宙市集份额走势

2025年宇宙市集进一步分化，中国份额逐渐回升。2025年头，跟着两新补贴计策逐渐启动，导致中国汽车销量回升，1月份额达到34%；但由于2月春节成分和好意思国、日本等市集的暂时偏高，中国2月宇宙份额仅有31%，跟着以旧换新补贴的鼓舞，中国汽车的宇宙份额不断晋升，6月中国的宇宙份额回升到36%的较好水平，较客岁晋升4个百分点。

2025年中国车市逐渐还原常态，加之出口逐渐还原，因此中国销量份额抓续走强。2025年3-6月中国市集将进一步回暖，中国车市销量份额依然达到当月宇宙份额的历史高位。

7、列国汽车销量月度走势特征

从宇宙列国的月度销量增速走势来看，基本保抓月度之间的走势平衡现象。但受到季节成分、年度成分等诸多影响，列国走势仍有较大反差。

由于中国车市仍是普及期，呈现年头年末相对较强、春季走势相对偏软的情况，而好意思国车市呈现年头相对偏弱，年中相对平稳的特征，但2024年的中国车市的春季拉升特征不彰着，因此份额晋升不大。由于泰西等车市回落，车市走势较稳。日本车市本年6月的财年末的走势较强，2025年头的中国车市较一般，随后2季度增长较好。

8、外洋集团的宇宙占比发扬

本图为各主力汽车集团的宇宙销量份额走势。从当今集团抽象发扬来看，外洋头部车企份额彰着下落，中国车企多量发扬较强。跟着中国和俄罗斯、印度的外洋车市地位晋升，加之祯祥、比亚迪、奇瑞、长安、铃木等亚洲车企的市集发扬较好，是以亚洲车企产销走势较好。欧洲车企发扬多量较差。

本年宇宙前10车企中3家中国车企是份额是高涨较强的，比亚迪达到宇宙第6位，祯祥第9位，奇瑞第10位。

9、外洋集团的各地占比发扬

中国自主品牌全面晋升宇宙份额。比亚迪、祯祥、奇瑞、上汽、长安等自主发扬较强。

除了铃木和塔塔等印度市集较好的成分促进，其它外洋品牌份额2024年全面较地面下滑。2025年头因为中国春节成分和好意思国加税的风险，因此部分外洋车企年头较强。

2025年1-6月丰田集团发扬相对较强，较2019年高涨0.1个百分点，2025年辞宇宙份额保抓在11.2%傍边的水平，这亦然因为丰田在欧洲和北好意思市集总体发扬较强。

2025年1-6月各人的发扬相对较弱，份额较2019年下落2.2%，中国市集压力大。各人集团的全球其它市集总体改善较大，南半球市集回升较彰着。

韩国当代汽车的走势较平稳，2025年1-6月达到7.6%，较2019年微增0.01%，韩国当代集团在北好意思和亚洲其它市集发扬很好，但在中国因家具力不彊而抓续走势偏弱。

铃木的市集发扬较强，主淌若印度和日本等市集发扬较强。本田集团也在本年较2019年下滑2%的发扬较差，中国市集发扬偏弱。

德国疾驰市集压力较大，份额下滑的区域较多。良马集团发扬平稳，传统豪华车中国市集的压力增大，由于消耗需求变化，豪华车需求向自主高端滚动。